logo-retina-antra
logo-retina-antra
  • Güncel Sayı (23)
    • Banka Kartları Neden Plastiktir
    • Banyoda Plastik: İnovasyon, Dayanıklılık Ve Hijyen
    • Biyo-bozunur Plastikler: Çevresel Dostu Alternatifler Ve Sürdürülebilirlik
    • Dijital Bellekler Neden Plastiktir?
    • Doğalgaz Fiyatlarıyla Plastikler Arasındaki İlişki: Endüstriyel Üretim Ve Maliyet Dinamikleri
    • Elasto-plastik Malzemeler: Esneklik Ve Plastisite Dengesi
    • Elektrik İletken Plastikler: Geleceğin Malzemeleri
    • Elektrikli Otomobillerde Plastik: Hafiflik, Dayanıklılık Ve Sürdürülebilirlik
    • Geri Dönüştürülmüş Malzemeler: Çevre Dostu Bir Gelecek İçin İnovatif Çözümler
    • Klasik Gitarda Naylon Tellerin Büyüsü: Zenginlik Ve Zarafetin İfadesi
    • Kompaund: Plastik Endüstrisinde Kullanılan Önemli Bir Malzeme
    • Kompozit Malzemeler: Yapısı, Avantajları Ve Endüstriyel Kullanım Alanları
    • Korku Sinemasında Plastiğin Rolü: Gerilim Ve Korkuyu Yansıtan Bir Araç
    • Metal Algılanabilir Plastikler: Gıda Güvenliğinde Yenilikçi Bir Çözüm
    • Mühendislik Plastikler: Endüstriyel Uygulamalarda Güçlü Ve Çeşitli Malzemeler
    • Plastiğin 3d Yazıcılardaki Rolü: Yenilikçi Üretim Süreçlerindeki Önemi
    • Plastiğin Ambalaj Sektöründeki Önemi
  • Geçmiş Sayılar
    • Sayı 22
    • Sayı 21
    • Sayı 20
    • Sayı 19
    • Sayı 18
    • Sayı 17
    • Sayı 16
    • Sayı 15
    • Sayı 14
    • Sayı 13
    • Sayı 12
    • Sayı 11
    • Sayı 10
    • Sayı 9
    • Sayı 8
    • Sayı 7
    • Sayı 6
    • Sayı 5
    • Sayı 4
    • Sayı 3
    • Sayı 2
    • Sayı 1
Facebook
Instagram
Twitter
Pinterest
Made with ♡ by Artonomi

Son Makaleler

Banka Kartları Neden Plastiktir Banyoda Plastik: İnovasyon, Dayanıklılık Ve Hijyen Biyo-bozunur Plastikler: Çevresel Dostu Alternatifler Ve Sürdürülebilirlik Dijital Bellekler Neden Plastiktir? Doğalgaz Fiyatlarıyla Plastikler Arasındaki İlişki: Endüstriyel Üretim Ve Maliyet Dinamikleri Elasto-plastik Malzemeler: Esneklik Ve Plastisite Dengesi Elektrik İletken Plastikler: Geleceğin Malzemeleri Elektrikli Otomobillerde Plastik: Hafiflik, Dayanıklılık Ve Sürdürülebilirlik Geri Dönüştürülmüş Malzemeler: Çevre Dostu Bir Gelecek İçin İnovatif Çözümler Klasik Gitarda Naylon Tellerin Büyüsü: Zenginlik Ve Zarafetin İfadesi Kompaund: Plastik Endüstrisinde Kullanılan Önemli Bir Malzeme Kompozit Malzemeler: Yapısı, Avantajları Ve Endüstriyel Kullanım Alanları Korku Sinemasında Plastiğin Rolü: Gerilim Ve Korkuyu Yansıtan Bir Araç Metal Algılanabilir Plastikler: Gıda Güvenliğinde Yenilikçi Bir Çözüm Mühendislik Plastikler: Endüstriyel Uygulamalarda Güçlü Ve Çeşitli Malzemeler Plastiğin 3d Yazıcılardaki Rolü: Yenilikçi Üretim Süreçlerindeki Önemi Plastiğin Ambalaj Sektöründeki Önemi
TR    EN   

Okyanus Temizleme Makinesi Başarılı Oldu

Sayı 9
  • Okyanus Temizleme Makinesi Başarılı Oldu

Daha öncesinde bu makineden size bahsetmiştik. Bir kısmını özetleyelim ve yeni gelişmeye göz atalım.

Geçtiğimiz yaz, bilim adamları pasifik okyanusunda bulunan ve gezegenin en büyük plastik atık kütlesini temizlemek için dünyanın ilk makinesini çalıştırmaya hazırlanıyorlardı. İlk başta bir genç tarafından hayal edilen sistem, geçtiğimiz yaz Hawaii ve California arasındaki “Büyük Pasifik Atık Yaması’na” gönderildi ve tahmini 1,8 trilyon plastik parçasını geri dönüşüme kazandırmayı hedefliyordu.

Yazının tamamını okumak isterseniz “buraya” tıklayabilirsiniz.

Ve şimdi büyük gelişme. Hollandalı bilim insanları tarafından okyanuslardaki plastik atıkları toplamak için geliştirilen düşük maliyetli proje, ilk başarısını elde etti.

Pasifik Okyanusu’nda Türkiye’nin üç katına yakın bir alana yayılan atık yığınının olduğu bölgeye bırakılan 600 metre uzunluğundaki bariyerde, bir tonluk balık ağlarından, kamyon lastiklerine ve mikroplastiklere kadar çok sayıda atık toplandı.

İngiltere’de yayımlanan Guardian gazetesi, bariyeri geliştiren Ocean Cleanup (Okyanus Temziliği) projesinin yaratıcısı Boyan Slat’ın planlarına göre bu bariyeri birkaç ayda bir ziyaret edecek bir gemi, bariyerde toplanan plastikleri toplayarak geri dönüşüm için karaya çıkaracak.

Bölgedeki plastiğin nasıl toplanacağı son yıllarda cevabı aranan bir soruydu. Slat’ın projesi, sürekli bölgede dolaşan bir gemi gerektirmediği için düşük maliyetiyle öne çıkıyordu. Daha önce prototipi denenen bariyer, sert okyanus koşullarına dayanamayarak parçalanmıştı. Günümüzde okyanuslarda 1,8 trilyon plastik parçası olduğu tahmin ediliyor ve hepsi geri dönüşüme girmeye hazır bekliyor.

Guardian her yıl 8 milyon ton plastiğin karadan denize karıştığını, 800 bin ton balıkçılık ekipmanının da bunlara ek olarak okyanuslara düştüğünü veya bırakıldığını aktarıyor.

Projenin durumuyla ilgili dün Hollanda’nın Rotterdam kentinde bir basın toplantısı düzenleyen Slat, toplanan plastiklerin satışıyla birkaç yıl içinde projenin kendini finanse edebilir duruma geleceğini tahmin ettiğini söyledi. Slat, bu plastikleri kullanarak projeler yapmak isteyen kişiler sayesinde özel bir pazarın da oluşabileceğini ekledi.

Yeni gelişmeler paylaşıldıkça, biz de ilerleyen sayılarda sizlere aktarmaya çalışacağız.

MÜZİK ÇALAN PLASTİK ATIK
EPSAN BAŞARILI YÖNETİLEN ŞİRKET ÖDÜLÜNÜ ALDI
0